電動車夜里充電突然起火 燒成骨架(圖)

　　4月19日凌晨1時，南京玄武區鎖金村4號附近，一住戶家門口正在充電的電動車突然燒了起來，鄰居聞到焦糊味跑出屋外發現情況后立即報警。由于電動車鎖在防盜鐵制車棚中，幾位鄰居只好找來水盆潑水幫忙滅火。Z終消防趕到，將火撲滅。據了解，當時房主并不在屋內，只是當天傍晚時分將電動車放在樓下車棚里充電，幸虧鄰居及時發現，不然蔓延火勢殃及房屋后果不堪設想。據消防初步判斷，起火原因可能與電瓶車線路老化引發短路有關。
　　現場：電動車凌晨燒成骨架

　　昨日凌晨1時許，位于南京玄武區鎖金村4號附近，一輛停放在車棚內的電動車突然起火，火勢很快蔓延至整個車棚。隔壁鄰居在睡眠中突然聽見屋外噼啪作響，屋內彌漫著嗆人的煙味，起床后發現，原來是隔壁鄰居家門口車棚燒了起來。一團火球照亮了四周，等大家仔細一看才發現，原來是停放在樓下車棚里的一輛正在充電的電動車燒了。周圍群眾見此狀況立即報警，并從家中用臉盆接水，試圖將火澆滅。消防和公安接到報警后也趕到現場，展開撲救。Z終，大火被撲滅，除了電動車被燒毀外，并沒造成其他財產和人員傷亡。

　　專家釋疑：充電器發熱燃燒可能性較大

　　電動車燃燒起火原因到底是什么，什么電池的電動車更為安全，為了搞清楚這些問題，記者采訪了電動車維修行的王老板。已經在南京開店4年，專門維修電動車和幫電動車更換電池的王老板聽了記者說起電動車自燃的事故，很肯定地告訴記者。電動車在充電時燃燒，肯定不是電池的問題，而是充電器發熱燃燒，引燃了周圍的雜物，把電動車引燃的。

　　“現在的電動車只有兩種電池，一種是鋰電池，一種是鉛酸電池。這兩種蓄電池是不可能燃燒的。以你描述的情況來看，電動車在充電時自燃，只可能是充電器出了毛病。”王老板一邊說，一邊拿了一個充電器給記者看。原來，電動車的充電器后方，一般都會有一個小型塑料風扇，在給電池充電時，風扇旋轉散熱，和電腦里的風扇原理是一樣的。“但是，這個塑料風扇并不耐用，一般半年左右。車主在充電時就要檢查充電器是否在充電時發熱。如果在充電時充電器發熱發燙，就證明該充電器已經有了安全隱患，要及時更換。”王老板說。按照正常來講，在充電時，充電器周圍沒有雜物，那么即使充電器燃燒，那只會燒毀充電器，而不會連累到電動車。

　　而當記者問到，為何有電動車在騎行時會發生自燃。王師傅告訴記者，電動車在騎行時自燃，也絕對不會是電池的問題，而是線路老化，火線和地線連在了一起，導致線路短路燃燒。“蓄電池一般都是串聯的，當火線和地線沒有連接好，在騎行時兩根線搭在了一起，就會變成并連，引起短路燃燒。”王老板一邊告訴記者，一邊找來一根直徑3毫米左右的鐵絲，給記者現場演示。他把鐵絲連接到了一個蓄電池的兩極，剛一連上，鐵絲就冒出火花，隨即燃燒起來，整根鐵絲都變紅了。

　　友情提醒：使用電動車“四注意”

　　針對電動車自燃多發的現象，工商人員提醒消費者，在購買電動車時，要盡量選擇知名品牌，相對一些山寨產品，知名品牌的質量和售后服務有保障；同時，消費者不可擅自改裝車輛，電動車車內分布有各種電路，一旦發生短路，就可能引起車輛自燃，加上電動車外殼都是采用塑料制品等易燃材料，燃燒速度很快，很難及時撲救；此外，消費者也要經常注意檢修線路，防止線路老化、短路發生意外；一旦發生意外，消費者要注意保存好現場證據，比如拍照、找人作證、保留事故電動車等，發生意外事故后，屬于質量問題的，要及時進行維權，以保障自身的合法權益。

　　Z近幾年，電動車逐漸成為市民出行代步工具，電瓶車在路上或者充電時發生自燃的現象也屢有發生。據消防部門不完全統計，去年至今，由于電動車自燃引發的火災也發生了多起。由于電動車需要經常充電，一些小區為了方便居民，都在車棚安裝了充電插頭，有些還特別安排專人負責。但很多單位，由于人力有限，只是安裝了電源插座，職工停車充電都是先到先得，留下了很多隱患。