N本報記者 張偉毛朝青 文/圖
本報訊 又是電摩起火,又是小區地庫,這次遭殃的是福州臺江鰲港苑小區。所幸撲火及時,火勢沒有蔓延,地庫內的數百輛電動車和60多部小車得以幸免于難。
昨天下午3點30分,記者趕到小區地下車庫門口時,仍能看到大股濃煙,空氣中彌漫著一股焦味。幾個保安提著應急燈,剛剛從車庫上來,臉都被熏黑了。記者用濕毛巾捂住嘴鼻,讓保安班長黃師傅陪著,進了地下車庫。
進入現場:車庫內濃煙彌漫應急燈只能照三四米
記者注意到,起火點是電動車充電區的角落。因為電源被完全切斷,應急燈的光束在濃煙中只能照亮三四米范圍。記者看到,充電區有兩排電動車,角落一輛電摩被燒得只剩骨架,旁邊兩輛電動車也被殃及,其余車子除了滿是煙塵,看上去并沒有受損。
黃師傅告訴記者,當天下午2點20分,他在門口值勤時,聽到車庫值班員在對講機里喊:“起火了!”黃師傅抄起兩瓶滅火器,就沖了過去,邊跑邊打119。當時,地庫門口已經濃煙滾滾,“我本來想進去,一個業主還拉住我,說太危險”。
消防隨后趕到,黃師傅帶著兩名消防員,摸黑進了車庫。“幸好火勢很小,總共用了不到兩罐干粉滅火器,就把火撲滅了。”
起火原因:充電區是新設的存在安全隱患
因為現場一片狼藉,無法判斷起火的電摩當時是否在充電。有業主稱,曾聽到電瓶的爆炸聲。目前起火原因仍在調查。
不少業主向記者抱怨,小區車庫設置不規范,比如起火的電動車充電區,原先是一個通道,樓梯門就在旁邊,天花板上沒有自動噴淋設備。業主陳先生說,車庫里還有數十部小車,火勢一旦蔓延,后果不堪設想。
記者發現,鰲港苑小區車庫內的電動車停放區,分為充電的和不充電的,每月每輛車分別要繳納20元和10元。
小區物業負責人林先生稱,起火區域確實是后加的停放區。“電動車越來越多,原先的地方不夠了。”林先生說,充電插座和電線也是后來新拉的,要不是這樣,很多業主從樓上的家中拉出插線板,懸空著給電動車充電,那樣更危險。
居民建議:對于充電電動車物業應特別留意
記者從多家物業公司了解到,目前,電動車充電問題確實是榕城小區的難題。開發商建設時,只會預留車位,很少專門設充電設備。但電動車才是主要代步工具,像鰲港苑小區,不足千戶居民,就有近400輛電動車。為了解決充電問題,物業或業委會只能自己拉線,難免存在隱患。多數物業都認為,這已經是目前能想到的Z好辦法
“我們都交了充電費,物業能不能多負點責,幫那些充好電的車子拔掉電源呢?”火災現場,不少業主都在議論。而記者了解到的是,物業能做到的,就是派專人看管,但Z多就安排一個人手,巡查已屬不易,要想幫忙拔電源,“實在無能為力”。